空氣彈簧氣動(dòng)閥門常見故障及排除方法

一、空氣彈簧氣動(dòng)儀表維護(hù)保養(yǎng)關(guān)鍵點(diǎn)

1、確保給予清潔的空氣彈簧通常帶有水份、油和塵土等殘?jiān)?。水份?huì)浸蝕管路、閘閥和氣瓶；油會(huì)使塑膠、塑料和橡膠密封件霉變；塵土?xí)斐捎吐钒鍩o(wú)效。挑選適宜的過(guò)濾裝置可以除去壓縮氣體中的殘?jiān)?yīng)用過(guò)濾裝置時(shí)，應(yīng)立即消除積水。不然，當(dāng)積水挨近檔板時(shí)，氣旋仍能將積水翻卷。

2、保證空氣中帶有少量的潤(rùn)滑脂。大部分空氣彈簧氣動(dòng)執(zhí)行器和控制系統(tǒng)都必須恰當(dāng)?shù)臐?rùn)化。假如潤(rùn)化欠佳，會(huì)產(chǎn)生下列常見故障：①因?yàn)槟ψ杼嵘?，汽缸推?dòng)力不夠，閥心無(wú)效；②橡膠密封件損壞造成漏汽；③銹蝕導(dǎo)致的構(gòu)件毀壞和常見故障。潤(rùn)化的方式 一般是選用加油泵開展噴霧器潤(rùn)化，加油泵一般安裝在過(guò)濾裝置和調(diào)壓閥以后。一般潤(rùn)化器的提供的油量不適合太多，一般每10m3分散氣體加1mL油（即40~50漏油）。查驗(yàn)潤(rùn)化是不是優(yōu)良的一種方式 是找一張整潔的薄紙，放到液壓換向閥出氣口周邊。假如閘閥通過(guò)三到四個(gè)循環(huán)系統(tǒng)運(yùn)作后，薄紙上僅有光斑，則說(shuō)明潤(rùn)化優(yōu)良。

3、維持氣動(dòng)儀表的密封性不但會(huì)提升耗能，還會(huì)繼續(xù)造成氣路工作壓力降低，乃至造成空氣彈簧氣動(dòng)密封件產(chǎn)生常見故障。比較嚴(yán)重的漏汽在氣動(dòng)儀表停止運(yùn)行時(shí)便于檢驗(yàn)，漏汽造成的響聲便于檢驗(yàn)；針對(duì)輕度漏汽，應(yīng)用儀器設(shè)備或用肥皂液查驗(yàn)。

4、保證氣動(dòng)密封件中健身運(yùn)動(dòng)構(gòu)件的敏感度空氣壓縮機(jī)排出來(lái)的空氣壓縮中帶有粒度為0.01-0.08μm的壓縮機(jī)油顆粒物。在120-220oC的高溫下，這種油粒會(huì)被快速空氣氧化。氧化后油粒的色調(diào)會(huì)變深，黏度會(huì)提升，并慢慢從液態(tài)凝結(jié)成油垢。該類小于μm級(jí)的顆粒物，一般過(guò)濾裝置沒法過(guò)慮掉。當(dāng)他們進(jìn)到液壓換向閥時(shí)，會(huì)粘附在閥心上，使閘閥的敏感度慢慢減少，乃至姿勢(shì)無(wú)效。為除去油垢，確保敏感度，可在氣動(dòng)儀表過(guò)濾裝置后安裝油霧分離器發(fā)覺4空氣彈簧閥氣路，對(duì)油垢開展分離出來(lái)。