空氣彈簧的控制系統(tǒng)目前處于智能控制階段
空氣彈簧的控制系統(tǒng)隨著其它相關科技的進步發(fā)生了兩次變革合計3個主要發(fā)展階段:機械控制，電子控制和智能控制。但無論何種控制系統(tǒng)都大致包含三個子模塊:空氣供給系統(tǒng)(氣源)，控制元器件(包括軟件)，安全裝置(保證空氣彈簧的正常運行)。
三種控制系統(tǒng)的氣源和安全裝置隨著控制元器件的不同會有一定的差異，但是它們最根本的差異在于控制元器件，對于機械控制系統(tǒng)來講，它的控制元器件主要是高度控制閥，利用其自動地對空氣彈簧進行充氣和排氣，實現(xiàn)空氣彈簧高度的控制；電子控制系統(tǒng)較機械控制系統(tǒng)前進了一大步，是一個質的飛躍，它是利用電子控制器(ECU)采集各類傳感器傳來的信號，對信號進行分析后將控制信號發(fā)送給執(zhí)行器(主要是各種電磁閥)，從而實現(xiàn)對空氣彈簧的控制；智能控制系統(tǒng)是在電子控制系統(tǒng)的基礎之上借助當今自動控制理論發(fā)展起來的，它主要是對ECU的軟件部分進行了改進，不但可以控制空氣彈簧的高度和剛度，而且可以利用模糊神經網絡等控制技術可以實現(xiàn)空氣彈簧非線性特性的控制。

橡膠氣囊使用后須知：
（1）橡膠氣囊使用后用清水沖洗，有附著水泥處應用鈍器小心刮除；
（2）橡膠氣囊不用時應放置在通風干燥處，避免日光直接照射；
（3）橡膠氣囊不得接觸重油、石油及其他有機溶劑；
（4）現(xiàn)場使用時要特別注意避免釘子、鋼筋頭等尖銳硬物扎破芯模；
（5）橡膠氣囊如有漏氣、封口膠片脫落等情況,可在需修補處用木銼打毛，涂刷膠水，覆蓋膠片修補，撕破處應膠布覆蓋修補。修補后的芯模要進行充氣實驗，確認無漏氣后方可投入正常使用。