1、一元設(shè)計方法 一元設(shè)計法要求對模型進(jìn)行一定的假設(shè)，針對空氣彈簧內(nèi)部復(fù)雜的三維勃性非定常流動，將其簡化成一元無勃流動，從中獲取幾個相關(guān)重要的結(jié)構(gòu)性能參數(shù)，分析其變化規(guī)律，確定相關(guān)蝸殼和空氣彈簧的尺寸和結(jié)構(gòu)。上海松夏看出其主要缺點還是簡化的過程過多，不能夠變現(xiàn)實際的空氣彈簧工況，大多數(shù)情況下是根據(jù)相關(guān)模擬人員的工程和模擬經(jīng)驗來進(jìn)行修改，得到相對值得信賴的結(jié)果，為了改進(jìn)，研究人員提出了過流斷面的設(shè)計概念。
2、二元空氣彈簧設(shè)計方法 相對于一元設(shè)計法，二元空氣彈簧設(shè)計方法是針對空氣彈簧的空氣彈簧設(shè)計優(yōu)化進(jìn)行改進(jìn)的方法，其中主要應(yīng)用等擴張度方法和等減速方法。等擴張度方法主要是根據(jù)實際工程中空氣彈簧的擴張角問題提出的方法，當(dāng)其過大時空氣彈簧效率下降明顯，此方法可以控制相對平均流速沿流線的變化規(guī)律，通過簡單的幾何關(guān)系就可以得到空氣彈簧形線。等減速方法可以為空氣彈簧中的相對速度沿著平均流線的分布進(jìn)行規(guī)定，計算出其中的空氣彈簧流動的損失，保證流場內(nèi)的氣流用相同的速率改變相對速度。
3、三元空氣彈簧設(shè)計方法 三元空氣彈簧設(shè)計主要由全可控渦設(shè)計法和載荷法組成，前者采用在空氣彈簧空氣彈簧流道的中間面附近上應(yīng)用流線的曲率設(shè)計法，它需要結(jié)合研究人員的實際工程經(jīng)驗才能較好的進(jìn)行空氣彈簧的設(shè)計。后一種方法就是對空氣彈簧上的壓力面和吸力面上的速度差進(jìn)行控制，以此來對空氣彈簧壓力進(jìn)行載荷控制，計算得到空氣彈簧流道中平均流線速度，模擬所需空氣彈簧形狀。
4、近似模型法 應(yīng)用統(tǒng)計學(xué)理論，采用隨機類優(yōu)化方法在工程中進(jìn)行實踐操作，可以避免其中的計算量過大問題，在一定范圍內(nèi)對設(shè)計的準(zhǔn)確性有一定的保證，合理觀察設(shè)計目標(biāo)的實際要求，著力使用近似模型，提供快速的空間探測分析工具，在氣動優(yōu)化設(shè)計過程中，用該模型取代耗時的高精度的計算流體動力學(xué)分析，可以加速設(shè)計過程，降低設(shè)計成本。