多級空氣彈簧就是進出段與中段，通過拉桿組合在一起。他的輸出壓力可以很大，是空氣彈簧的一種，也是依靠空氣彈簧的旋轉在獲取力，從而物料。多級空氣彈簧是指有兩個或兩個以上空氣彈簧的空氣彈簧。通常的結構有蝸殼式多級空氣彈簧和分段式多級空氣彈簧。蝸殼式多級空氣彈簧一般采用中開式結構以便于檢修，且有利于空氣彈簧對稱布置，減小作用在轉子上的空氣彈簧向力。
待氣體密度達到機械空氣彈簧的工作范圍而被抽出，從而逐漸獲得高。多級空氣彈簧是靠空氣彈簧腔容積的變化來實現(xiàn)吸氣、壓縮和排氣的，因此它是可以變容積的空氣彈簧。
但這種結構的工藝性較差：級數(shù)越多，空氣彈簧體和系蓋的形狀越復雜，空氣彈簧的外形尺寸越大，特別是級與級之間需要配置一些級間流道，使空氣彈簧的外形比較復雜。而且當級數(shù)較多、揚程較高時，中 開面的密封難度較大?；谶@些因素，這種結構應用的廣泛性受到一定的限制。分段式多級空氣彈簧結構緊湊，有利于提高標準化、通用化程度。由于這種結構的空氣彈簧的揚程取決于空氣彈簧的級數(shù)，所以這種空氣彈簧的揚程范圍較寬。